在川渝高竹新區政務服務中心，市場監管、稅費征管、社會保障等合署辦公，實現“進一家門，辦兩家事”﹔
在廣安的醫院看病，隻需幾分鐘，便可拿到一份川渝兩地二甲以上綜合醫院互認檢驗檢查單﹔
在重慶居住，廣安籍市民也可獲得川渝互通互認居住証，實現“跨省生活享同城待遇”﹔
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十月的廣安大地，深入實施同城融圈首位戰略，呈現出協同發展的新氣象。
黨的二十屆三中全會明確提出“推動成渝地區雙城經濟圈建設走深走實”﹔四川省委十二屆六次全會明確提出“支持廣安跨省域深度融合發展，高水平建設川渝高竹新區”。
作為四川距離重慶中心城區最近的地級市，廣安是全國首個全域納入跨省域都市圈的地級市。
落實黨中央、省委部署要求，廣安市積極融入成渝雙核引領帶動的大格局，堅定實施同城融圈首位戰略，全面融入重慶都市圈，聚力推進跨省域深度融合發展取得新成效。
基礎設施互聯互通取得新進展
交通基礎設施的全方位互聯互通是“同城化”的關鍵。
“車輛起步，請拉好扶手……”近日，在華蓥市溪口客運站，溪口鎮居民唐先生登上“川渝21路”公交車，准備前往重慶市合川區。
作為華蓥市開通的首條跨省公交線路，“川渝21路”從華蓥市的溪口客運站始發，至重慶市合川區三匯鎮老龍村站，全程14個站點，其中四川4個站點、重慶10個站點，全程17.37公裡。自運行以來，極大地便利了兩地群眾往來。
自成渝地區雙城經濟圈建設戰略實施以來，廣安市陸續開行了廣安至重慶的跨省公交、定制客運，織密了毗鄰地區川渝群眾出行網絡，兩地民間交往、經濟交流、文化交融的開放廊道越織越密。
互聯互通逐步增強的背后，是廣安市持續打好同城融圈交通三年大會戰，加速構建鏈接成渝、融通全國的立體交通網絡的深�